改型マイクロ飛行艇
前回のリベンジに燃えて大改造が施された黒岩さんのマイクロ飛行艇は、サイズを超える高性能な水上機になりました。
モーターはブラシレス50クラスkv5300に換装、垂直尾翼の追加、前方容量増加のバルジの追加等、水上機ならではの「お祭り的発展型」
たくさん並んだ窓のペイントもキュートです。
パワーをかけると、だーとダッシュして行きます。
ピっと水を切って上がる姿はアジサシのようです。
スピードに乗った安定飛行です。
低空パス。
けどごめんなさい。
白い飛行機にフォーカスは何故か反応せず、ピンが抜けてしまいます。
思い通りのタキシングでの帰還です。
いいなあこんなの。
モーターはブラシレス50クラスkv5300に換装、垂直尾翼の追加、前方容量増加のバルジの追加等、水上機ならではの「お祭り的発展型」
たくさん並んだ窓のペイントもキュートです。
パワーをかけると、だーとダッシュして行きます。
ピっと水を切って上がる姿はアジサシのようです。
スピードに乗った安定飛行です。
低空パス。
けどごめんなさい。
白い飛行機にフォーカスは何故か反応せず、ピンが抜けてしまいます。
思い通りのタキシングでの帰還です。
いいなあこんなの。
YB飛行艇1.08
YB飛行艇の当地2号機は村上さんの発案で約8パーセントの拡大版となりました。
これが何とも絶妙の拡大率で、スタイル的にも性能的にもプロトタイプを超えるものとなったような気がします。
乗せようと思いつ乗せなかったパイロットが、村上機にはちゃんと乗ってます。
垂直尾翼はプロトタイプより少し高くなっています。
KS180にオリジナルの3：1ギヤダウン、プロペラはユニオン15ｃｍです。
■初飛行
リポ2セルで重量は230グラムと軽量な仕上がりです。
艇体の容量拡大が効いてスムーズなタキシングです。
プレーニングの入りも軽やか。
水上性能大幅アップ。
でも「必死に上がってゆく水上機の姿好き」には物足りないかも。
（そんな妙な好みの人居ないって）
綺麗に離水！
少しパワーが少ない感じですが、安定したいい飛行。
着水侵入。
なめらかに着水。
初飛行は大成功でしたが、氏はもう少しパワーアップを図ると決めたようです。
これが何とも絶妙の拡大率で、スタイル的にも性能的にもプロトタイプを超えるものとなったような気がします。
乗せようと思いつ乗せなかったパイロットが、村上機にはちゃんと乗ってます。
垂直尾翼はプロトタイプより少し高くなっています。
KS180にオリジナルの3：1ギヤダウン、プロペラはユニオン15ｃｍです。
■初飛行
リポ2セルで重量は230グラムと軽量な仕上がりです。
艇体の容量拡大が効いてスムーズなタキシングです。
プレーニングの入りも軽やか。
水上性能大幅アップ。
でも「必死に上がってゆく水上機の姿好き」には物足りないかも。
（そんな妙な好みの人居ないって）
綺麗に離水！
少しパワーが少ない感じですが、安定したいい飛行。
着水侵入。
なめらかに着水。
初飛行は大成功でしたが、氏はもう少しパワーアップを図ると決めたようです。
フライングハイドロ「whirligig Beetle」
先週琵琶湖でお会いした奥沢さんが早速フィールドを訪れて下さいました。
whirligig Beetleは実に快調な飛行。
水陸両用飛行体の何たるかを見せて下さいました。
機体はほぼ原型通りながら200ｇを少し超えるだけという超軽量機です。
美しい滑走の後、ひらりと空中に舞い上がります。
スローに、クイックにまるで空中バレーです。
ゆっくりコブラで水面に「置く」ような着水。
この後、タキシングで砂浜に乗り上げると、まるでオフロードカーのように起伏を舐めながら走行。見ていた仲間から「おっ、おー」と驚きの声が上がりました。
砂地の川原は水陸両用機を楽しむのにはとてもいい環境なのかも知れません。
whirligig Beetleは実に快調な飛行。
水陸両用飛行体の何たるかを見せて下さいました。
機体はほぼ原型通りながら200ｇを少し超えるだけという超軽量機です。
美しい滑走の後、ひらりと空中に舞い上がります。
スローに、クイックにまるで空中バレーです。
ゆっくりコブラで水面に「置く」ような着水。
この後、タキシングで砂浜に乗り上げると、まるでオフロードカーのように起伏を舐めながら走行。見ていた仲間から「おっ、おー」と驚きの声が上がりました。
砂地の川原は水陸両用機を楽しむのにはとてもいい環境なのかも知れません。
