オートジャイロの研究3
本格的にテストとは思ったもののこの土日は雨と強風で最悪の天候。
本当は室内でやりたいような軽量機の出る幕はありません。
ただ置いて置くだけでも風を受けたローターが猛烈に回転して機体が浮き上がり転倒。激しく破損します。
なら飛ばしてしまえと言うことでテスト強行です。
(ここからはビデオのキャプチャーです)
1秒足らずのジャンプ飛行が3回連続で出来たのがビデオに残る最高の結果。
風に対するパワー不足と気流の乱れで、連続上昇ができません。
実験を先につなげるための「自分癒し」いいとこ撮り写真です。
何にも解らない実験でしたが、とにかく自立安定を増やそうと翼端だけに20度のコーニングを付けてみました。早朝の実験の結果、安定は良くなった感じがしましたが、ローター効率がかなり低下したようで、パワー不足を感じました。上昇を始めて高度が50センチくらいに達すると速度が低下して機体が沈んでしまいます。
継続テストはまた明日。
すごく簡単にできる「6割程度翼型ローター」の作り方も近日ご紹介します。
まだまだ続く。
本当は室内でやりたいような軽量機の出る幕はありません。
ただ置いて置くだけでも風を受けたローターが猛烈に回転して機体が浮き上がり転倒。激しく破損します。
なら飛ばしてしまえと言うことでテスト強行です。
(ここからはビデオのキャプチャーです)
1秒足らずのジャンプ飛行が3回連続で出来たのがビデオに残る最高の結果。
風に対するパワー不足と気流の乱れで、連続上昇ができません。
実験を先につなげるための「自分癒し」いいとこ撮り写真です。
何にも解らない実験でしたが、とにかく自立安定を増やそうと翼端だけに20度のコーニングを付けてみました。早朝の実験の結果、安定は良くなった感じがしましたが、ローター効率がかなり低下したようで、パワー不足を感じました。上昇を始めて高度が50センチくらいに達すると速度が低下して機体が沈んでしまいます。
継続テストはまた明日。
すごく簡単にできる「6割程度翼型ローター」の作り方も近日ご紹介します。
まだまだ続く。
